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Campagnolo (カンパニョーロ) Shamal Ultra (シャマルウルトラ) C17クリンチャーホイールセット

JPY
 

新しいSHAMAL™ULTRA™C17はアルミニウム性のレースホイールで更なる多様性とパフォーマンスを実現します。

C17は近年人気のある25/28のタイヤサイズに対して最適化するために幅が広くなっています。
新しいリム/タイヤのインターフェイスはC15リムを使用するのに比べて空気抵抗が優れています。

この新しいC17はワイドスタンスと最適な素材とサイズを組み合わせることによって強度を増し、快適性に加えて確かなグリップ力を提供します。

特徴:

  • トロイダルミリング: リム周辺の重さを削減–ホイールの反応を素晴らしくします。
  • ダイナミックバランス™
  • ウルトラフィット™:簡単なタイヤの取り付け–最大の安全性–低摩擦–エネルギーの分散を抑える–パフォーマンス向上
  • MOMAG™: リムの外側に穴なし
  • 前後で異なるリムの高さ:前(24-27mm)後(27-30mm)
  • スポークアンチローテーションシステム™:スポークをベストなエアロダイナミックポジションに固定
  • セルフロックニップル:スポークのテンションを理想的にしてリムの摩擦を除く。プロダクトライフを通しての高いパフォーマンスにつながります。
  • エクスクルーシブメガ-G3™ スポークパターン:ホイールの両サイドのスポークのテンションを完璧なバランスに保ちます。ストレスを削減し横剛性を高めてホイールのパワーを伝達します。メガ-G3™は“ヘビーサイクリスト”であっても振動を取り除きます。
  • アルミニウムエアロスポーク: 空力浸透を最大限に高める-軽量で素晴らしい反応性
  • USB™ セラミックボールベアリング:摩擦を軽減し素晴らしいスムーズさを提供しいつでもパフォーマンスを維持します。
  • カーボンファイバーハブボディ:高い横剛性–重量を最小限まで削減。
  • アルミニウムアクスル軽量で高強度
  • オーバーサイズフランジ:横剛性を高め、サイクリストのペース変化への反応を高めます。
  • 前後で異なるハブダイアメーター:構造的完全性とパフォーマンスを最適化。前の小さいハブが食う力学的効率に役立ちます。
ラインアップ:
  • Shamal
服のしつけ:
  • ロード
スピード:
  • 10 Speed
  • 11 Speed
  • 9 Speed
タイヤ適合性:
  • Clincher
ブランド:
  • Campagnolo
brakingSurfaceType:
  • Alloy

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お客様からの口コミ評価

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トップカスタマーレビュー

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すごく良いホイールです

軽量で剛性が高く、転がりがいい。そんなホイールです。 ロングライドの巡航速度が平均2km/h以上速くなりましたし、走行後の疲れ方も変わりました。 苦手なヒルクライムもリア2枚追加したくらいの恩恵を感じます。 自分のような貧脚には最高にコスパの良い機械ドーピングでした。

いいホイールです。

漕ぎ出しは軽く、加速が早いホイールです。 登りはバネのような感覚で、ぐんぐん進んでいきます。 ホイールバランスが悪かったこと、少しだけフレがありました。

いいホイールです

週末200キロ程度、山2割、残り平地を走り、たまにサイクリングイベントに参加しています。 注文して12日で到着,梱包も十分です。 rs8121からの乗り換えです。 300キロ程度走った感想です。 rs81も軽いので、漕ぎ出し、乗り心地の柔らかさ、違いはよく分かりませんが、スピードの伸びはよくなり、4.5キロ程度上がった気がします。 剛性も上がり安定して、長距離を走った後の疲れも改善しました。以前より足が残っている感じですかね。 脚に力があれば、違いもよく分かると思いますが、適度に剛性もあり、よく回り、スピードものり、いいホイールだと思います。 何より、シャマルは、見栄えが良く、所有欲を満たしてくれます。

Excellent wheel

レーシング3から変更したホイールです。 レーシング3と比べると、同じ速度でもとても静かな印象です。 これは同時に変更した Vittoria Corsa G+の影響もあるかもしれません。 下り坂でも非常に速く、普段と同じギヤでは回転が上がりすぎる程です。 速くて使いやすい、優秀なホイールだと思います。

よく回る

C17にリム幅が広がり、絶対的な重量が増したこと、25C以上のタイヤ推奨ということで軽さはあまり感じなくなりました。 でもダンシングでの反応の良さ、脚を止めたときの転がりの良さは感じられるでしょう。