レコード11のドライブトレインの高い技術力が集約された1品。このリアディレイラーは常にレースでの勝利を引き起こしてきました。今日でもプロのレーサーにとって負荷がなく、速くて正確なシフト変更が重要な点となっています。このレコード11スピードはプロだげでなく自転車を純粋に楽しむ人々にも愛用されています。
テクノロジー
超シフトシステム
特徴：
炭素繊維で補強された超軽量テクノポリマー。
- アルミ製リアディレイラ固定ボルト
- 同じ耐性と剛性を備えた新型2部品システムにより、鋼と比較して53％、チタンに比べて22％の重量を削減することが可能となりました。また、部品が長持ちする要因でもあります。
- ディレイラーの高い剛性、性格で速いシフトチェンジ。
新デザイン
- 新しくデザインされた特殊なチェーンリングは、11-23カセットと新しい11-29のスプロケットを展開。曲線の軌道に沿って部品をスムーズに移動させる設計。
カーボン繊維のフロントプレートとケージ
- 高い剛性、高速作動、摩擦低減。
スペック：
- 重量：183 gr.- 185 gr。 （11-32カセットに適合するリアリアディレイラー）
- Chorus
- ロード
- シクロクロス
- 11 Speed
- Campagnolo
- Mechanical
- Mechanical Drivetrain
- Campagnolo
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2015年モデル以降に対応している。
カンパニョーロのいくつかのモデルは2015年を境に互換性がないので注意が必要です。僕は2010年式のsuper recordを使用しており、互換性を調べないまま購入してしまいました。ディレイラーとシフターを交換する時は、同じブランドで同じスピードでも、互換性はチェックするようにします。形状はとても綺麗なので、いつかの為に手元に置いておきます。