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オープンリリーフゾーンを持つフラットモデルを探しているサイクリストが選んだサドルは、より高いパフォーマンスを提供するように改良されました。ペダル漕ぎのさまざまな状況において、サポートゾーンとレリーフゾーンの間で完璧なバランスを見つけることに基づいて、マントラに ""ニューエルゴノミ""のコンセプトを適用しました。中央のレリーフゾーンは、すべてのライディングポジションで動作するのに十分な長さですが、構造的に安定したブリッジが不要なたわみやねじれを防ぎます。新製品は、長さ83.5mmのカーボンレールの寸法で、これは市場で最長のものの1つになっており、最適な前後の調整が可能です。新しい人間工学と新しいデザインは、スマートなグラフィックスと共に、最も技術的に進歩したフレームとのマッチングで審美的に完璧な新しいマントラを積極的なサドルにします。また、それは以前のモデルよりも15%軽くなります。
DNA-Carbon Rails
交差Xシェイプノット(ダイナミックノードアクション)は、レールの剛性を高め、重量を減らし、無用なスピンとねじりを避け、快適性を損なうことなく可能にします。
市販されている伝統的なカーボン製のレールよりも長い長さは、サドルの最適な調節を可能にします。 SuperleggeraとCarbon FXのサドルにはこのレールがあります。
炭素繊維強化シェル
重量を損なうことなく剛性、剛性および耐久性の特性を強化するために、高炭素繊維の割合が高いナイロン。
バイオフォーム
ペダリング中に骨盤の動きに追随する生体力学的構造は、快適性、軽量性、耐久性および理想的な支持を保証する。 「独立気泡」表面は、水がパディングからはじかれることを保証する。
マイクロフィールカバー
通気性と硬い着用カバー。それは伝統的な材料よりも軽く、変形が少ない。サドルのグリップ性に優れたアンチスキッド効果。生体適合性材料。
新しい人間工学
サポートゾーンとレリーフゾーンの完璧なバランス。 「大きな穴」は、圧力の下での快適さを維持し、一日の長いサポートと快適さを提供します。中央のレリーフゾーンは、すべてのライディングポジションで動作するのに十分な長さであり、構造的安定性ブリッジは、望ましくない屈曲およびねじれを防止する。
仕様
- レール:DNA-Carbon、Ø9.8 x 7mm
- シェル:炭素繊維強化
- パッディング:バイオフォーム
- カバー:Microfeel + Carbon
- サイズナロー:278 x 136mm
- サイズワイド:278 x 146mm
- 重量:160g / 164g
- サドルプロファイル:オープン/フラット
- 色:ブラック/ブラック
- Mantra
- ロード
- タイムトライアル
- Carbon
- Selle San Marco
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