このGrand Prix(グランドプリックス) 4000 S II は最高のオールラウンドレースタイヤとして市場に出ました。 このタイヤは速度とグリップ力に優れているだけでなく、BlackChili 合成ゴムのたくさんのタイヤのトレッ ドの層によって耐久性にも優れています。そして、タイヤの底にあるコンチネンタルのVectran の層に よってパンク防止性にも優れています。信頼性、耐久性、そしてあなたのレースマシンのパフォーマンスを最大 限引き出すためにはこのGP 4000SⅡが唯一の選択肢でしょう。
なぜこのような数字を実現することができたのでしょうか？それはタイヤの合成ゴム中の炭素微粒子のサイズが 標準的な大きさの10 分の１にまで小さくなります。このことにより、微粒子同士がよりたくさんの 接点で結びつくことができるようになり、より強い結合を形成することができるようになります。走行性能 が向上し、かつグリップ力も向上しました。また、このように微粒子が相互に密接に結びつくことは転がり抵抗 の減少にも大きく寄与しています。このBlack Chili という合成ゴムは複数のプロツアーやコンチネンタルチー ムによって使用されています。
この全く新しいVectran ブレーカーはコンチネンタルによって開発され、特許をとられました。これは耐パンク 性の高いタイヤとしてこれまで有名だったGP3000 さえも超えた耐パンク性を誇っています。このとても強い Vectran の繊維は他のどんな耐パンク性に優れた素材よりも優れており、アラミド繊維よりも切断に強く、引っ 張り強度は鉄よりも５倍強く、ナイロンブレーカーよりも軽いのです。それも晴れている時だけでなく、ウェッ トコンディションでも効果を発揮します。
特徴:
- 進化したBlackChili 合成ゴムによる低い転がり抵抗と高い走行性能、最高のウェットコンディションでのグ リップ力
- 実証済み新しいモデル、色、デザイン、テクノロジー
- 新しいサイズ 23-571, 20-622 と悪路用の28-622
- Vectran ブレーカーの最高の耐パンク性
- 色(23mm):ブラック、イエロー、レッド、オレンジ、ブルー、グリーン、シルバー、ブラウン
- Grand Prix
- ロード
- ロード
- Clincher
- Continental
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ワイドリムにはいいかも
今まで同タイヤの23mmタイプを長年愛用。数種類の他のタイヤも乗ってきたが耐摩耗性と耐パンク性能ではNo.1だと思う。只、今回初めて25mmに換装した結果、標準幅のリムのせいか軽快さがややなく多少重く感じられた。ワイドリム以外は23mmでいいのではと思う。 ワイド幅リムのホイールを購入予定なので期待したいところ。