伝説的なブラック・チリ・ラバー・コンパウンドを使用して設計されたContinental Grand Prix 5000ロードバイクタイヤは、25c幅で10グラムの軽量化、転がり抵抗の12%削減、耐久性の20%向上を実現しました。独自のレーザー・グリップ・テクノロジーによりタイヤのショルダー部に広がるマイクロ・トレッドパターンが形成され、GP5000は全天候型でグリップ力が向上し、テクニカルなコーナーでもスピードを出して走ることができます。また、クリンチャータイヤとしてグランプリ5000は非常に実用的であり、ロードサイドでのサービスも容易です。
コンチネンタルは快適なタイヤこそが速いタイヤであると考え、アクティブコンフォートテクノロジーを採用し、荒れた路面からの鋭い衝撃を和らげます。GP5000は引き裂き強度がありながら超軽量のベクトラン繊維で裏打ちされており、ロードレース用タイヤのパンク防止性能に新たな基準を打ち立てました。土砂降りの雨の中でのトレーニングでも、太陽の下でのレースでも、すべての条件でライバルを凌駕するタイヤであることを確信することができるでしょう。
- ハンドメイドクリンチャータイヤ
- 独自のブラック・チリ・コンパウンドによりグリップ力の向上、高い耐久性、12％の転がり抵抗の低減を実現
- アクティブコンフォートテクノロジーによる振動減衰とライダーの快適性の向上
- ベクトレン・プロテクション・シールドによりパンク防止性能が向上し、耐久性が20％向上
- タイヤのショルダー部のトレッドを拡大してグリップ力を高めるレーザーグリップテクノロジー
- Grand Prix 5000
- ロード
- ロード
- Clincher
- Continental
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確かな性能
ロングライドやトレーニングなどで、使用していますが、良く進みます。 また、コーナーを攻めてもしっかりグリップして安心して曲がれます。 路面が濡れていても、問題なく走れます。 買って失敗するようなものではないので、おすすめします。
想像以上！
転がりの良さ、振動吸収の良さ ターボコットン比でかなりの違いで驚きました。 嵌め込みも簡単でした。 とにかく最高性能のクリンチャーだと思います。 絶対にリピートします。