Maxxis ShortyのDHバージョンは、ワールドカップのDHレーサーの間ですぐに人気が出ました。シングルプライバージョンはトレイルライダーに同じトラクションをより軽量なパッケージで提供します。トレイルバージョンのShortyはすべてチューブレスレディケーシングと3C MaxxTerraコンパウンドを採用しています。また、EXOサイドウォールプロテクションを各サイズにオプションで用意しています。
特徴:
- ミッドスパイク・トレッドデザイン
仕様
- コンディション: ルーズ、マッド、ウェット
- コーナリングコントロール: 1 2 3 4
- ローリング効率: 1 2 3 4
- TPI: 60
- ビード: 折りたたみ
- プライ構造:シングル
- コンパウンド:3Cマックス・テラ
- Max PSI: 60
- テック: Tubeless Ready, EXO
3C Maxx Terra: 一部のマウンテンタイヤに採用されている中間的なコンパウンド構成です。3C Maxx Terraは、3C Maxx Speedよりもソフトでトラクションが高く、Maxx Gripよりもトレッドウェアが良く、転がり抵抗が少ないのが特徴です。
Tubeless Ready: チューブレスタイヤは、空気圧を下げてトラクションを向上させることができ、チューブタイプのタイヤに比べて転がり抵抗が少なく、チューブがないのでフラットになる可能性が低いなど、ライダーに多くのメリットをもたらします。Maxxis Tubeless Ready (TR)タイヤは、重量のペナルティなしにUSTチューブレスタイヤの利点を提供します。私たちのTRタイヤは、標準的なケーシングを使用し、気密性を高めるために液体シーラントを使用する必要があります。
EXO: 耐切創性と耐摩耗性に優れた素材で、一部のマウンテンタイヤのサイドウォールに採用されています。緻密に織られたこの素材は、軽量で柔軟性に富み、タイヤの性能を損なうことはありません。EXOプロテクションは、サイドウォールの切り傷や擦り傷の可能性が高い、岩場や危険なコースで使用されます。
- Tubeless
- Clincher
- Shorty
- MTB
- Maxxis
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