Maxxis ShortyのDHバージョンはワールドカップのDHレーサーの間ですぐに人気が出ました。シングルプライバージョンは、トレイルライダーに同じトラクションをより軽量なパッケージで提供します。トレイルバージョンのShortyはすべてチューブレスレディケーシングと3C MaxxTerraコンパウンドを採用しています。EXOサイドウォールプロテクションを各サイズにオプションで用意しています。
特徴:
- ミッドスパイク・トレッドデザイン
仕様
- コンディション ルーズ、マッド、ウェット
- コーナリングコントロール: 1 2 3 4
- ローリング効率: 1 2 3 4
- TPI: 60
- ビード: 折りたたみ
- プライ構造:シングル
- コンパウンド: 3C Maxx Terra
- Max PSI: 60
- Tech: Tubeless Ready, EXO
3C Maxx Terra: 一部のマウンテンタイヤに採用されている中間的なコンパウンド構成です。3C Maxx Terraは、3C Maxx Speedよりもソフトでトラクションが高く、Maxx Gripよりもトレッドウェアが良く転がり抵抗が少ないのが特徴です。
Tubeless Ready: チューブレスタイヤは空気圧を下げてトラクションを向上させることができ、チューブタイプのタイヤに比べて転がり抵抗が少なく、チューブがないのでフラットになる可能性が低いなどライダーに多くのメリットをもたらします。Maxxis Tubeless Ready (TR)タイヤは重量のペナルティなしにUSTチューブレスタイヤの利点を提供します。TRタイヤは標準的なケーシングを使用しており、気密性を高めるために液体シーラントを使用する必要があります。
EXO: 耐切創性と耐摩耗性に優れた素材で一部のマウンテンタイヤのサイドウォールに採用されています。緻密に織られたこの素材は軽量で柔軟性に富み、タイヤの性能を損なうことはありません。EXOプロテクションはサイドウォールの切り傷や擦り傷の可能性が高い、岩場や危険なコースで使用されます。
- Tubeless
- Clincher
- Shorty
- MTB
- Maxxis
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