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Campagnolo (カンパニョーロ) Bora One 50 クリンチャー ホイールセット

JPY
 

カンパニョーロ・ボーラ・ワン50カーボン・ホイールセットは様々な意味で他を寄せ付けません。ワールドツアーで優勝したプロレベルの最高級ホイールと同じデザインと技術を持つこのホイールは、軽量で耐久性に優れたエアロ・ホイールセットであり2倍の価格のカーボン・ホイールセットと同じレースに勝つためのパフォーマンスを提供します。

50mmのディープカーボンリムデザインはエアロダイナミクスと効率性を最大化することを意味し、平坦な場所や起伏の多い場所に最適なホイールです。エアロダイナミクスの向上は軽量性を犠牲にするものではありません。1セットわずか1485gのBora One 50'sは道が上を向いていても重さを感じさせません。24.2mmのアウターリム幅により、このホイールセットは他の多くの高性能エアロホイールよりも大きなタイヤを装着することができ、道路上での快適性とグリップを最大限に発揮することができます。 また、クリンチャーに対応しているため、専門知識のない方でもメンテナンスが容易に行えます。

AC3(オール・コンディション・カーボン・コントロール)構造のブレーキ・トラックのおかげでカンパニョーロ・ボーラワンズは、カーボン・ホイールのブレーキ性能が低いという評判を解消するのに十分な役割を果たしています。提供されている独自のブレーキ・パッドと併用することで、このホイールは雨天時のブレーキ性能を最大40%、ドライ・コンディションでのブレーキ性能を20%向上させます。

これらの高性能リムにはクラスをリードする大型フランジの合金製ハブが組み合わされています。このハブにはUSBシールドセラミックベアリングが使用されており、スムーズな回転ライダーの効率性の最大化、パワー伝達の向上を保証します。これらの高品質ハブはフロントに18本、リアに21本のブレード付き合金スポークを用いて、手作業でカーボンリムに取り付けられています。これにより耐久性に優れたホイールセットとなっており、ヘビーライダーや荒れた道路に最適です。

  • カーボンファイバー製のリム構造
  • リム深さ50mm
  • 幅広タイヤに対応する24.2mmのリム外幅
  • ブレーキ性能を向上させるAC3リム構造
  • 重量: 1485 g
  • クリンチャータイヤ対応
  • リムブレーキ対応
  • イタリアでの手作業による製造
  • アルミ製ハイフランジハブセット(フロント100mm、リア130mm)。カップ&コーン・ベアリングシステム USBセラミックベアリング
  • エアロダイナミックなステンレススポーク。フロント18本、リア21本。アルミニウム製ニップル
  • 9/10/11速対応フリーハブ
  • 付属品:カーボンホイール用特殊ブレーキパッドキット、クイックリリース、バルブエクステンダー、ユーザーマニュアル
ラインアップ:
  • Bora One
服のしつけ:
  • ロード
  • タイムトライアル
スピード:
  • 11 Speed
  • 9 Speed
  • 10 Speed
タイヤ適合性:
  • Clincher
ブランド:
  • Campagnolo
brakingSurfaceType:
  • Carbon

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お客様からの口コミ評価

Overall Rating : 5.0 / 5 (6 口コミ)
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トップカスタマーレビュー

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excellent

CAMPAGNOLOの公式HPからもカタログ落ちし、入手が難しくなっている中、本サイトで購入できました。完成車鉄下駄→ZONDA→RACING ZERO NITE→BORA ONEと乗り継いできましたが、乗り換え前後で最も性能差を感じたホイールです。0→30km/h付近までの加速性能はNITEとさほど変わらない印象でしたが、それ以降の速度域での巡行性能でBORAの圧勝です。ダンシング時のシャキッとした反応の良さはNITEが上回るように思いますが、その分BORAの方が全体的に優しい乗り味で長距離ライドにも使いやすいと感じます。また、ドライ環境でしか使用していませんが、ブレーキ性能に不満はありません。唯一の心配はブレーキシューがいつまで入手できるか?という事ですが、大事に長く使いたいと思わせてくれる素晴らしいホイールです。

準備から発送までがすごく早い

ホイールを注文してから、4日で自宅に到着しました。センター出しから張りまでしっかりと確認されていて、安心しました。とてもありがたいです。 注意すべき点は、関税ですね。たぶんどこの県でも一緒だとは思いますが、11000円関税がかかったので、購入の際はご注意ください。

素晴らしい

ロードバイク初めて約一年、ずっと完成車に付いていたホイールからの本製品への交換です。 自分にはオーバースペックであるが、頻繁に買い換えるものでもないので、意を決して購入、装着。 まず見た目。カッコいい。ひたすらカッコいいデザイン!印象がガラッと変わり、暇さえあればライドしたくなる。所有感タップリと満たせるかと。 性能に関しては まだ100キロ程度走った感想だが、世間が言うような「30キロまでは楽に出せる」、「高速巡航に優れている。」 二つともYESだと感じた。 「漕ぎ出しが重い」コレはNOだと。 全ての領域で「軽い」、そしてすぐに動力が「伝達するのがリアルに感じ取れる」 なるほど、高い金額を支払うだけの、価値は十分にある。 最後に、見た目も、性能も非常に優秀であることからライドが楽しい。 ロードバイクでのサイクリングに対する気持ちをも、変えてくれた。 そんなホイール。 迷わず買うべし。

さすがカンパニョーロ!

振れやセンター出しが1番心配だったのですが、完璧でした。ProBikeKitでホイールを購入したのは初めてだったのですが、改めて信頼大になりました。 スペック面で言うと、個人的な感想になりますが、中速ギア6~8速はバレットウルトラと較べると、そんなに変わらないなぁと感じたのですが、高速ギア9~11速になるとグ~ンと伸び、軽いです。いつのまにかスピードが上がってるという感じでした。ブレーキの効きも問題ないです。  ただ、下り坂ではブレーキシューの減りは早いと思います。慣らしが終われば、もっと軽くなるかも・・・。

おすすめです!

初めてのカーボンディープホイールです。レーシングゼロ、ゾンダ、デュラエースC40-CLなど使用経験がありますが、そのどれよりも回転性能、乗り心地など、全てにおいて抜群にイイと思います。心配していたブレーキの効きもアルミと遜色なく、何よりもバイクの見た目と戦闘力が数段アップしました。PROBIKEKIT は何度も利用していますが、梱包も良く、日本で買うのと全く変わらないです。それでいて低価格。素晴らしいショップだと思います!

凄くいい

ブレーキ性能の向上がすばらしいです。突然の雨にもしっかりと効いてくれるブレーキは本当に頼もしいです。また、USBハブはとにかくよく回ります。ぜひ使ってみてください