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Fulcrum Racing Quattro C17 カーボン・ホイールセット

JPY
 

特徴

  • タイヤタイプ:クリンチャー
  • タイヤサイズ:28 "
  • 重量:1555g
  • リム素材:ルカーボン、UD - 単方向仕上げ
  • リム高さ: 40 mm(フロントとリア)
  • リム幅:24.2mm、ETRTO 17C
  • タイヤ幅:25 mm〜50 mm
  • ブレーキシステム:キャリパー
  • ブレーキ表面:3K炭素繊維ブレーキ表面。AC3処理
  • フロントホイールスポーク数:18(左 - 9; 右 - 9)
  • リアホイールスポーク数:21(左 - 7; 右 - 14)
  • スポーク素材:ステンレススチール、double butted
  • プロフィール技術:エアロ、ストレートプル
  • ニップル:アルミニウム
  • フロントハブ:アルミ、アルミフランジ
  • リアハブ:アルミ、アルミオーバーサイズフランジ
  • ベアリング:工業用ベアリングシステム、調整可能
  • その他:プラズマ処理したフリーホイール。 アルミニウムアクスル
  • 体重制限:109kg(サイクリスト)
ラインアップ:
  • Racing Quattro
服のしつけ:
  • ロード
スピード:
  • 11 Speed
ブランド:
  • Fulcrum
brakingSurfaceType:
  • Carbon

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お客様からの口コミ評価

Overall Rating : 5.0 / 5 (4 口コミ)
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トップカスタマーレビュー

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Good balance

私は187cm-85kgですが、 感覚として剛性は硬すぎず、 ゾンダくらいに感じます。 綺麗な包装で届きました。 フレもなく、よかったですよ。

perfect!!!!!

その日の体調にもよりますが、巡航速度が最低でも5km/hはupします。コスパ最高!ルックスもgood!買って良かったです。

初めてのカーボンリム

日本からの購入でしたが無事10日で届きました。 商品も、もしかしたら2017年版が来るかもとひやひやしましたが、 ちゃんとAC3処理されている2018年版でした。 性能の方は流石カーボンリムといった感じです。 登りも平地も下りもとても軽いです! 40mmリムハイトとはいえ少しきついだろうと思ってましたがオールラウンド で余裕で行けますね! 横風邪も場合によりますが何とかいけます。 唯一気になったのがブレーキ音ですね。 とても大きいです、ラチェット音よりも遥かに大きい音でした。

買って良かったです

ビアンキXR3についていたFULCRUM RACING SPORTからの乗り換えです。あまり人気がなさそうなホイールだったけど、漕ぎだしも軽く巡航スピードもアップし満足です。重さもフロント674gリア822gで合計1496gとカタログ値より軽いです。向かい風でのスピードがアップしたのが一番気に入りました。