Fulcrum (フルクラム) Racing Zero(レーシング ゼロ) C17 クリンチャー ホイールセット

お客様からの口コミ評価

Fulcrum (フルクラム) Racing Zero(レーシング ゼロ) C17 クリンチャー ホイールセット

Fulcrum (フルクラム) Racing Zero(レーシング ゼロ) C17 クリンチャー ホイールセット お客様からの口コミ評価

JPY
Overall Rating : 4.59 / 5 (17 口コミ)

17 口コミ

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good

5

安いカーボンより高いアルミの方が満足度高いかなと思って購入。値段は8万だった。まぁ軽くなったのはわかるけど坂はやっぱりつらいし高速巡航も厳しい。結局脚だということがわかった。 ただやはり漕ぎ出しは軽いし、なんか走行中コォーと音がするし、デザインが格好いいので満足。あとフレームが柔らかいので振動とかは気にならなかった。racing3でもよかったかなとは思う。(参考にいっておくと自分のFTPは260W)

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商品の質と価格が良い

5

他と比べて価格が安く買えてとても良かったです。 製品の質も問題ありませんでした。 レーゼロ自体の感想としてはよく言われるように今まで使っていた鉄下駄と比べて剛性がとても強くレース向き言われるのも納得できるものでした。 ホイールも軽くダンシングにもこいだ分がしっかり走りに即反映され走っていて気持ちがいいです。しかし、さすがに35km/h以上で巡航しているしている場合はディープリムホイールの方が性能は上です。 また、長距離やポタリングの人には向いていないとよくいわれますが自分としては漕ぎ方を意識ししっかりと正しいぺダリングを行えていれば全く問題なくむしろ長距離も向いていると思いました。 カーボンのようにブレーキなどで常に扱いを注意しなければいけない煩わしさもアルミリムなのでなく、ホイールの選択では特にお勧めの品です。

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良いホイールです!

5

c17になって、リムが少し重くなったようですが、スペック1500gに対して、実重量は1490gと1400g台は死守してる印象です。 カンパフリーをシマノフリーに変えて使ってますが、ポン付けでセンターずれも無く快調に使えてます! 普段のヒルクライムの練習に使ってますが、斜度10%↗︎でもよれずにしっかりトルクがかかる印象です。下りもアルミリムで安心してブレーキかけられるのも良いですね〜。見た目は普通のアルミなので、見た目が黒いのが良いとかあれば別ですが、そのこだわりが無いならオススメです!

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5→ゼロ

5

レーシング5からゼロへ履き替えです 平地・登り・下り共にペダリングが軽くなりました。 振れもなくいい状態で届きました。2週弱かかりましたが このホイールが7万ちょっとなら買いです!

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ヒルクライムが楽になりました

5

前のホイールが鉄下駄(練習用もしくは最初から付いてたホイール)だった為、デザインと構造に惹かれて買いました。 とても軽く、漕ぐのが楽になりました! 特に坂道が1番登りやすくなってました。 ただ、速さを求める人はディープリムの方がいいかもしれません。 ボクはヒルクライマーなので満足です。 ホイール自体は注文から3週間程で届きました。 他の海外通販より遅いと聞きますが、価格がここはとにかく安いので、届くまでの日数が気にならないのであればオススメです!

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速い!安い!

5

レーゼロが税込み74000円でした。 注文から10日で到着、梱包も完璧。 ホイールのレビューはwh6800(チューブレス)比較で重量は100グラム程しか軽くないですが剛性の為平地、登り、下り全て速くなれます。

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Light and smooth wheel

5

Compared to Racing 5. The rise of rotation is fast and the reaction is good wheels. By using the 25C tire, setting the tire air pressure low makes me feel comfortable ride and reduced running resistance.

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