Fulcrum (フルクラム) Racing Zero Nite C17 クリンチャー ホイールセット with Continental Grand Prix 5000 タイヤ & チューブバンドル

フルクラム・レーシング・ゼロナイトC17は、軽量性、耐久性、性能のバランスに優れたクラス最高のアロイ・クリンチャー・ロード・ホイールセットです。このホイールセットは1510gという軽さでありながら、トリプルミルドのリム構造により、クラス最高の強度と耐久性を誇っており、ロードでのスピードとレスポンスを感じさせます。また、このホイールセットには、フルクラムのプラズマ電解酸化プロセスが採用されており、リムの外壁に硬く、かつ繊細なブラックコーティングが施されています。このコーティングはこのホイールセットにステルス性のある外観を与えるだけでなく、リムの寿命と耐摩耗性を大幅に向上させます。なお、このコーティングのため付属のブルーのブレーキパッドを使用する必要があります。

前後のリムの深さがわずかに異なることで、システムの軽量化が図られ、リアホイールの横方向の剛性が高まり、ライダーからのパワーをダイレクトに路面に伝えることができます。リム径22.5mmのFulcrum Racing Zero Nite C17は、50mmまでのタイヤに対応し、荒れた路面でのグリップ力とライダーの快適性を高めます。

フロントハブシェルはカーボン製でシステムを軽量化し、ハイフランジのリアハブは合金製でねじり剛性を高めています。どちらのハブにも独自のUSBベアリングを採用し、転がり抵抗の低減と耐久性の向上を実現しています。これらの高品質ハブは、フロントに16本、リアに21本のブレード付き合金スポークでリムに接続されており、空力性能とホイール強度を最大限に高めています。さらに、この合金製スポークは、予期せぬ穴でダメージを受けた場合でも、簡単かつ経済的に交換することができます。軽量で耐久性に優れたこの合金製ホイールセットは、平坦なグループライドでも、アルプスの急な登り坂でも同じように活躍します。

軽量トリプルミルド合金リム

• 耐久性と耐摩耗性を向上させるプラズマ電解酸化処理を施したブレーキ面
• フロントリムの深さは27mm、リアリムの深さは30mm
• 22.5mmの内部リム幅
• 重量: 1510 grams
• 軽量なカーボンファイバー製QRフロントハブ、耐久性に優れた合金製QRハイフランジ・リアハブ。USBセラミックベアリング
• 10/11スピード対応フリーハブ
• リムブレーキ、カンチレバーブレーキに対応
• クリンチャータイヤに対応
• エアロ・ストレートプル・ブレード・スポーク フロント16本、リア21本
• クイックレリーズ、専用ブルーブレーキパッド、リムテープ付属

コンチネンタル グランプリ5000 - 700x25mm - ツインパック

史上最高のオールラウンドロードタイヤと言われたGP4000S IIを改良することは、不可能なことのように思えたかもしれない。しかし、コンチネンタルは、絶え間ないイノベーションで定評のあるコンチネンタルらしく、より軽く、より速く、これまでのどのタイヤよりも高いグリップ力とパンクプロテクションを実現しました。

ハンドメイドクリンチャータイヤ

• 独自のブラック・チリ・コンパウンドにより、グリップ力と耐久性を向上させ、転がり抵抗を12%低減。
• アクティブコンフォートテクノロジーによる振動減衰とライダーの快適性の向上
• ベクトレン・プロテクション・シールドにより、パンク防止性能が向上し、耐久性が20％アップ
• タイヤのショルダー部のトレッドを拡張し、グリップ力を向上させるレーザーグリップテクノロジー
• 重量:  220 grams – 700 x 25mm 

インナーチューブ

毎日乗る人も、年に数回しか乗らない人も、Continentalのインナーチューブはサイクリストのキットバッグに欠かせないアイテムです。このロードバイク用のインナーチューブは、700cの25mmまでのタイヤに対応し、さらに長い60mmのバルブも用意されているので、深さのあるカーボンホイールにも使用できます。

• 18mmから25mmまでのタイヤに対応
• 42mmネジ式バルブ ;
• 取り外し可能なバルブコア

内容物

• フルクラム・レーシング・ゼロナイトC17ホイールセット
• コンチネンタルグランプリ5000ツインパック-700x25mm
• コンチネンタル レースインナーチューブ ツインパック - 18-25mm