R-Sys SLRはグランフォンドレーサーとヒルクライムを愛するすべての人のために作成されまたKOMの高性能ホイールです。 1300gを下回る数少ないクリンチャーホイールセットの1つであるだけでなく、強度と耐久性および優れたブレーキング性能が実証されています。
トラクション/コンプレッションの略で、非常に軽量で剛性が高いTracompテクノロジーを採用しています。この革新的なデザインにより、スポークはトラクションとコンプレッションの両方で機能します。これらのスポークは中空(チューブ)なので、圧縮しても座屈しません。スポークに接着されたニップルによって両端がクランプされ、一方の端は直接リムへ、もう一方の端はハブ内部のリングにねじ込まれています。
カーボンファイバーはスチールやアルミニウムほど伸びないため、軽量化と剛性の強化のために超軽量カーボンスポークを使用しています。その結果、ホイールは同じカテゴリの他のどのホイールよりも横方向への剛性が30%高くなります。
<> Tracompはまた、道路の振動を減衰させ、垂直方向のコンプライアンスを追加するためより快適に長距離を走行できます。
これは真のマウンテンホイールセットであり、Exalithも追加しました。これにより雨天時、快晴時でのブレーキングが20%向上します。
ISM 4Dリムは超軽量(370g)であるだけでなく、空気力学で数ワットも節約できるため、さらに速さを追求することができます。 ISM 4Dは、滑らかな丸みを帯びた超軽量プロファイルです。
ホイールにはYksion Proタイヤが装着されており、グリップ、転がり抵抗、および25mmサイズでわずか210gの軽量という完璧なバランスを提供します。しなやかな127 TPIケーシングタイヤはフロントとリアに特化しており、コントロールとローリング効率を向上させます。 R-Sys SLRホイールタイヤシステムは、23または25mmを展開しています。
特徴
・最軽量の合金クリンチャーホイールでより速く登る
・新しいISM 4D、Exalith 2リム
・Carbon Tracompスポーク
・超軽量ベアリングと車軸:QRM SL
・最適なパワー伝達と効率でエネルギーを節約し、長い距離にも最適
・ Tracomp Superlightスポークは剛性とコンプライアンスのバランスをとっています
・Yksion Pro PowerLinkリアタイヤで転がり抵抗を低減
・スムーズなコーナリングー
・ 剛性の高いリムプロファイル
・Grippy Yksion Proタイヤ
・ 丸みのあるリムプロファイルにより剛性を高め、シャープなハンドリングを実現
互換性:
・後車軸:クイックリリースのみ
・フロントアクスル:クイックリリースのみ
・フリーホイール:Shimano / Sram、オプションのドライバーボディでCampagnoloに変換可能
ハブ:
・ スーパーライトシールドカートリッジベアリング(QRM SL)
・ボディ:アルミ
・アクスル素材:アルミニウム
・フリーホイール:FTS-L鋼
スポーク:
・形状:Tracompチューブラー(フロントとリアの非ドライブ側)およびストレートプルブレードとダブルバテッド(リアドライブ側)
・素材:カーボンファイバー(フロントとリアの非ドライブ側)およびZicral(リアドライブ側)
・ニップル:フォア一体型アルミニウム
・レーシング:ラジアルフロントとリアの非ドライブ側、交差した2つのリアドライブ側
・フロント16、リア20
- ロード
- Clincher
- Mavic
- Alloy
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軽量アルミリムホイール
前後輪で1300gをきるという軽量ホイールです。 軽量ゆえに上りが楽になるかといえばそれほどらくになるわけではありません。特に傾斜のきついところはやっぱり大変です(笑) それでもゆるい傾斜では今までよりももう少し踏むことができて加速もしていくようなホイールと感じました。 また、上りが劇的に楽になるわけではありませんが、上り終わって下りで時間をとった後にはまた上りをがんばって踏める余力が残るような感じがしました。 ブレーキングについてはエクザリット独特なブレーキ音を受け入れることができればきっとお気に入りのホイールになることと思います。 ブレーキが利く分パッドの減りは早いので購入時にはそこも考慮する必要があると思います。 リム全体が黒いのでタイヤとの一体感もでき見た感じも良くなり引き立つことと思います。
USTシステム
USTシステムでパンクしても自動で修復してくれる!! それに、チューブレスなので軽い!そして高気圧をあまり感じないので悪路でもストレスを軽減されよりライドが楽しくなりました。