ZIPP (ジップ) 858 NSW カーボン クリンチャー ディスクブレーキ フロントホイール

Zippの究極のエアロギアがチューブレスに対応しました。858NSWチューブレス・ディスクブレーキ・ホイールセットの多くのエアロ・メリットに加えて、転がり抵抗を減らしてコーナリング・グリップとコンプライアンスを向上させるというメリットが得られます。このホイールセットの18mmの内幅は、空気圧を下げて幅広のタイヤを走らせるのに最適です。858NSWの77/82mmの深さのリム形状は、Zipp独自のSawtooth™プロファイルであり、自然界からデザインのヒントを得てエアロ効率と横風の安定性に関して最高のパフォーマンスを発揮するホイールとなっています。これらの構造に触発されたZippの開発エンジニアは、初めてバイオミミクリーを体系的に適用し空気抵抗とサイドフォースの両方を低減する起伏のあるHyperfoil™ノードを備えたホイールを設計するという複雑な課題を解決しました。スピードを落としたり止まったりする時には、ディスクブレーキが必要な制動力を与えてくれます。858 NSW チューブレス・ディスク・ブレーキはトライアスロンやタイムトライアル、あるいはアグレッシブなロード・ライディングに重点を置く人にとって理想的な製品です。

• ZippのImPress™ダイレクトプリント技術を使用したスピードを感じさせるZippの新しいグラフィックとコスメティック・アイデンティティ
• コグニッションDBハブセットはペダリングでも惰性走行でも効率的に回転します。アキシャルクラッチ™技術により、フリーハブのラチェット機構は従来の3本爪ハブの半分の機械的抵抗を実現しています。
• 18mmの内部幅とチューブレスの互換性により幅広のタイヤを低めのタイヤ空気圧で使用可能
• Hyperfoil™ノードとHexFin™ ABLCディンプルパターンを採用したSawtooth™リムは起伏のある77/82mmのリム深さで、最高のエアロ性能とクロスウィンドスタビリティを実現しています。
• センターロック式ローターのインターフェース。ロックリングが付属