Zipp Tangente™で優勝したクリス・マコーマックやTeam Exergy TWENTY12の女性選手たちはTangenteエアロタイヤの高い性能を実感しました。タイヤはバイクのどの部分よりも高い対気速度を持っており、フロントタイヤはマシンの最重要パーツです。
その結果21mmバージョンのTangenteは、従来のノンエアロタイヤと比較して、Zipp®リムを装着した場合40kmの走行距離を9秒も短縮することができました。Tangenteの成功の秘密はその形状にあります。リーディングエッジの半径は従来の丸型タイヤに比べてわずかに尖っており、タイヤからリムへの気流の移行をより早く、効率的にします。Tangenteが風を切り抜けるのを助けると同時に特許取得済みのABLC™ディンプルを使用することで、従来の「ヤスリ状」のトレッドパターンよりも効率的にタイヤを路面に密着させ、より優れたコーナリングとブレーキングを実現しています。ディンプルは互いに接続されていないため、タイヤケーシングの全体的なストレスが少なく、よりスムーズな転がりとタイヤの長持ちを実現します。
Tangenteの幅は21mmと23mmの2種類があります。平均重量245g、/- 10g（クリンチャー用）。バルブステムの長さは37～40mm。Zippバルブエクステンダーとの併用をお勧めします。パッケージには、ライダーの体重や前後の使用状況に応じて転がり抵抗を最適化するためのタイヤ空気圧表が同梱されています。
ライダーの重別の推奨タイヤ空気圧:
ライダー重量 フロント psi (bar) リア psi (bar)
125 ポンド (27 kg 未満) 107 (7.38) 110 (7.58)
125-150 ポンド (57-68 kg) 112 (7.72) 116 (8.00)
150-175 ポンド (68-79.5 kg) 115 (7.93) 119 (8.20)
175-200 ポンド (79.5-91 kg) 118 (8.14) 122 (8.41)
200 ポンド (91 kg 以上 ) 122 (8.41) 125 (8.62)
トライアスロン/TT リアプレスを使用します。 同上
雨または荒れた道路 マイナス 2-4 psi マイナス 3-5 psi
インドアトラック 125 (8.6) 125 (8.6)
屋外トラック プラス 2-5 psi* プラス 3-5 psi* 屋外トラック
*125 psi/8.6 barを超えないこと
上記のタイヤ空気圧は、最適な転がり抵抗とグリップを得るために推奨されています。これらの空気圧は常温のタイヤとリムに対するものです。長時間のブレーキングによるリム温度の上昇や、周囲温度や路面温度の上昇により、タイヤ空気圧が25psiも上昇することがあります。
(Zippの新しい一体型バルブ・エクステンダーを使用している方への注意事項。インナーチューブのバルブステムの長さが40mmより短い場合は、表示より1サイズ長い一体型バルブエクステンダーを使用してください。)
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